据《金融时报》称，近日Lyft宣布将与无人驾驶汽车初创企业nuTonomy于今年晚些时候在波士顿开展其首次无人驾驶出租车试点项目。

nuTonomy由麻省理工两位工程师，也就是卡尔-艾格尼玛(Karl Iagnemma)和埃米利奥-弗拉佐利(Emilio Frazzoli)共同创建，其已募集逾1500万美元，投资者包括Samsung Ventures和Signal Ventures。

去年，nuTonomy去年在新加坡进行了全球首例载人无人驾驶出租车的试运营。今年晚些时候，nuTonomy与Lyft的试点工作将在波士顿的Seaport、Fort Point以及Marine Park等地的社区进行。

不过，Lyft和nuTonomy在波士顿进行载人无人驾驶的测试还需要等待当地相关部门的批准。

在发展无人驾驶技术方面，Lyft选择了一条与竞争对手Uber完全不同的路。Uber是尝试自主研发技术，而Uber则是寻求与其他公司进行合作。

Lyft和nuTonomy的联手将对Uber形成新的压力。Uber近期开除了其无人驾驶技术方面的首席工程师，并卷入Alphabet旗下无人驾驶部门Waymo的商业秘密诉讼，目前还在对簿公堂，而上月，Lyft上月宣布与Waymo合作，Waymo是研发无人驾驶最早的企业之一，被认为拥有最先进的技术，这对于Uber无疑是一次重大打击。

通用汽车是Lyft的投资方，并拥有无人驾驶公司Cruise。Lyft去年就宣布了他们达成战略联盟，但目前尚未透露任何细节。Lyft近期从包括私募股权公司KKR在内的投资者那里募集大量资金，其估值已达到69亿美元。

Lyft联合创始人洛根-格林(Logan Green)对媒体表示：“我们合作的未来方向可能是数千辆nuTonomy汽车出现在Lyft平台。”

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