如果说有一项运动同时兼具激发肾上腺和挑战这两个词，想来应该就是赛车没错了!

2018泰国武里南600分钟超级耐力赛(2018 Super Endurance 600)，于12月14-15日在泰国武里南大象国际赛车场举行。本次赛事PRINCE彼凌驰润滑油助力的澳门新力动能车队派出1辆赛车和4名车手参战。

紧张而刺激的挑战，急速的轮胎在耳膜和路表上尖锐的喧叫。追车，超车，竞速...

在“武里南”赛道这片激情的土地，面对这场10小时耐力赛，总参赛车数达82台可谓高手云集。这样的豪华阵容，吸引了不少车迷前来围观助威。

武里南国际赛车场

赛道长度：4.554公里;弯角：12;行车方向：顺时针

赛道信息：

武里南国际赛车场于2014年建成开放，是泰国第一条FIA一级赛道和FIM A级赛道，位于武里南·伊森，由世界著名的赛场设计师赫曼·蒂尔克设计而成。

赛道及周边占地1200英亩，建造费用高达20亿泰铢。赛道的总长度为4.554公里，有12个不同难度的弯道，其中9条弯道靠近可以容纳5万人的主看台。

武里南赛道有2条长直道，其中一条长达1公里。在这条较长的直道上最快可以实现每小时300-315公里的车速。

日本Super GT自2014年起在此举办，TCR国际系列赛、TCR亚洲系列赛、亚洲GT系列赛及世界房车锦标赛陆续在2015年来到这里。在2016年1月，亚洲勒芒系列赛也造访了武里南国际赛车场

赛事成绩：

2018 Super Endurance 600 比賽由于车辆中途出现些许故障最终新力动能车队获得組別及車队第五名，PRINCE彼凌驰润滑油表示衷心的祝贺车队荣耀获奖，辛苦4位赛车手及车队所有工作人员的努力抢修!明年再見!

耐力赛是最考验车手综合素质、团队配合的比赛。10小时的耐力赛，技师团队，车手，赛车，缺一不可。全场只有不到半数的赛车能完赛，实属不易。

耐力赛中加油和换胎不能够同时进行，并且换胎时只能由两名技师操作，更换车手可以与加油、换胎同时进行。

所有的车队都希望将最先进的技术带入赛道，与此同时车手的能力以及赛车的速度、稳定性等综合因素都有极大考验，最终，10小时的耐力赛冠亚军的差距也只有2.26秒。这充分说明专业又稳定的赛车养护工作极其重要!

PRINCE彼凌驰助力新力动能车队，为车队提供润强劲润滑油支持，应对残酷赛况下引擎承受的巨大压力，PRINCE彼凌驰FSR拥有的p-9 p-12双重酯基础配方敢挑战环境最为严苛赛车场，减少引擎内部摩擦，提高油膜保护强度，帮助引擎从容发挥引擎性能，越来越受到车队及车手的青睐。

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