据《2018年中国高速公路发展现状、发展趋势》报告数据显示，随着我国经济建设已经取得了举世瞩目的成就，国内高速交通产业已形成一个巨大生态系统。2018年，我国新增公路通车里程8.6万公里，高速公路已达到13.65万公里，里程规模居世界第一。随之交通安全成为首要须求，智能化成为整个安防行业的发展趋势，在高速公路领域中安全智能的交通需求显得尤为重要。

           相关各领域专家评估雨雾恶劣环境下模拟实验科研成果

科技是智能交通的第一基础

智能交通安全生态体系包括：交通网络规划、建设到公共交通系统、车辆控制系统、道路监控系统、大数据分析、云端处理等环节都是这个生态系统中互相联系，互相影响的组成元素。随着我国交通运输部公布的：人大建议1115号、9171号文件；国家发展改革委印发的《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》。这些政策性的引导，已开启了我国交通创新的时代篇章，“智能、安全、诱导、生态”成为了交通领域中广泛应用的关键词。近年来，以西安交通大学、长安大学公路学院为首的多所院校、技术单位联合科研，在智能交通、高速公路安全、公路雨雾环境诱导等领域形成多个专利技术。在新型政策支持、专利技术高产的最佳时期，科诺维科技有限公司抓住发展机遇，投入资金果断切入公路安全产业。以院校研究成果为科技基础，切合国家政策为市场导向，针对高速公路雨雾恶劣环境下的多项安全应急有了国内领先的专利。依靠科诺维自动化集成诱导E-AIGS系统为主要核心技术，在高速公路复杂路况环境下，开发了一整套安全设备设施与应对解决方案。特别是针对雨雾天气行车安全，进行大数据云平台的回归分析与安全诱导操作，为高速公路行驶安全保驾护航，科诺维坚信科技是智能交通的第一基础，安全是智能交通的第一须求。

E.       AIGS系统汇聚多项技术形成交通安全新生态

科诺维自动化集成诱导系统 （Econnovie Automated Integrated Guidance System）是科诺维（Econnovie）智能交通研究院有限公司联合陕西省高校、国家级重点实验室、高速公路智能交通装备管理的专业机构，共同开发的E-智慧交通云平台的行车安全诱导集成系统。

E-AIGS系统拥有五项核心技术，获有自主知识产权。实现了多项国家相关专利与多项知识产权认证。是采用微电子、雷达、红外、GPRS、Zibgee、数据库、网络和通信等现代技术，实时主动检测高速行车的车速和驾驶行为，主动发布推送综合环境信息、动态限速标志，指导行车驾驶行为，轮廓诱导，路段主动危险播报、不同环境的建议行车时速。它可以对恶劣雨雾天气和复杂隧道群环境下的行驶车辆进行超视距诱导和安全驾驶，充分保障行车安全。

目前，该技术已与美国交通领域的专业公司签订引进协议，以实验路段形式做定点技术评估，为安全准入做好数据采集工作。在我国，相关行业专家已经起草新技术标准与行业规范，基本形成行业示范标杆。这对我国公路的行驶安全形成良性突变，未来将有望成为现代化公路安全的风向标并逐渐形成自成体系的交通安全新生态。

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