随着人们收入的不断增加，国内对于大尺寸SUV车型的追求变得愈加明显，像雷克萨斯LX、林肯领航员、丰田陆巡、路虎揽胜等车型，受到了不少土豪的追捧，毕竟开这样的庞然大物出去还是非常有面子的，所以在国内就有一个怪现象，越是体积大的车型越好卖，竞争力度也是相当大，比如今天要说的这款日产途乐，深陷降价门的沙漠王！长5米、六缸四驱仅43万，替LX570捏把汗。

日产途乐虽说没有豪车品牌光环的衬托，但它依然在国内外有着不小的名气，被很多人称之为“沙漠之王”，得益于它深受迪拜土豪的喜爱，长5米的尺寸搭配4.0L六缸大排量的发动机以及全时四驱系统所带来的越野能力，当年售价也是高达139万之多，不过为了更好的开阔中国市场，途乐的价格也是深陷“降价门”，跌到如今的43万之多，同时获得了很多消费者的认可。

日产途乐是大尺寸的硬派SUV车型，整体设计保持了硬派SUV该有的粗狂与霸气，前脸造型基本以大气为主，粗壮的镀铬中网、硕大的LED大灯，让厚重的前脸显得非常彪悍，很有野性，侧身5165x1995x1955mm的尺寸也是强大气场的存在，力量感十足，大尺寸的多辐式轮毂、悬浮式的炫酷车顶让整车的视觉效果非常震撼，尾部造型较为简洁，但硕大的尾灯组与前脸形成了极高的呼应效果，辨识度超高。

日产途乐的内饰设计与它的外观同样有着极强的震撼力，整体环抱式的中控台造型非常大气厚实，大面积软性材料包裹配合细节处亮眼的木质饰板，显得极为高端奢华，霸气的中控区进行了大尺寸中控屏、金属按键的搭配，显得更加有质感，科技感极强，并且前后座椅以及门板两侧均为高档柔软的真皮包裹，带来很好的安全感的同时也让乘坐质感犹如座沙发一样舒适。

动力上，日产途乐搭载了4.0L六缸、5.6L八缸自然吸气发动机，与传动系统7速手自一体变速箱的完美匹配，能够爆发出205kW/394N.m、293kW/555N.m的最大功率，并且全系标配了全时四驱系统以及后桥差速器，使得途乐拥有了极为强悍的越野能力，即便是雷克萨斯LX570都要畏惧三分。

普桑点评：日产一直都是具有越野世家背景的日系品牌，而途乐就是日产家族中最为经典的杰作，相比丰田陆巡更加强大，不过随着途乐的售价大幅度下跌，途乐也逐渐成为了国内很多爱车人士首要考虑的对象，毕竟纯进口的售价跌到43万之一比肩普拉多的售价，还真是替雷克萨斯LX570捏把汗了，那么对于这款车您怎么看

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