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交控科技董事长郜春海做客央视《对话》栏目:期待企业与投资者共同成长
来源:未知作者:快讯2019-12-11 08:54:41

交控科技董事长郜春海做客央视《对话》栏目:期待企业与投资者共同成长

2019年12月8日,交控科技股份有限公司(688015,SH)董事长郜春海作为科创板首批上市企业代表受邀做客央视《对话》栏目,与来自A股沪深市主板、中小板、创业板的企业代表一同畅谈A股给企业发展带来的机遇与挑战,并探讨在新的经济形势下,资本、企业的未来发展之路。WechatIMG427.jpeg

相较于其他A股板块,将今年刚刚设立的科创板形容为婴儿也不为过。不过,从今年3月受理首家企业到首批25家科创企业上市,再到目前超过百家企业通过审核,科创板的成长是有目共睹的。那么,作为交控科技掌门人的郜春海如何看待科创板块?对于资本市场与科创企业的关系,他又持何种看法?


谈科创板块:科技硬实力成重要标尺

在郜春海看来,诞生不久的科创板首次让科创属性成为企业上市的重要指标,这为符合国家战略、自身拥有硬科技的企业带来了新的机遇与发展动力。同时,郜春海表示,科创板使企业上市时间从2到3年缩短至半年,大大加快了企业上市速度。

事实上,科创板自推出以来,“科创速度”一直为市场津津乐道,日前,上海证券交易所副总经理徐毅林公开表示,截至12月4日,科创板已受理企业181家,其中104家通过审核,60家已挂牌上市,募集资金757亿元。目前市场运行总体平稳,创新机制已经初步发挥。

不过,郜春海强调表示,企业排队上市时间大大缩短的同时,等待上市企业的压力也在增大,“科创板推出之前,大家都是排队等待上市,只要耐心等待,上市只是时间问题。但科创板不一样,尤其是首批25家科创企业要从几百家竞争者中脱颖而出,无疑需要自身有着过硬的科技实力。”WechatIMG428.png

以交控科技为例,公司自2009年12月成立后,便一直致力于轨道交通信号系统的自主研发及产业化工作。公司相关财务数据显示,其近三年的研发费用率处于6%~10%之间。而在重磅产品方面,公司自主研发的基于通信的列车控制系统(CBTC系统)、基于互联互通的CBTC系统(I-CBTC系统)、全自动运行系统(FAO系统)在业内均是佼佼者。

2010年,“北京地铁亦庄线”CBTC信号系统示范工程顺利开通,标志着公司CBTC核心技术实现实际工程应用,使我国成为亚洲第一个、世界第四个掌握该项核心技术并开通运用的国家,打破外国长期技术垄断,实现了信号系统的进口替代。

2015年, 公司还作为技术牵头方承担重庆环线互联互通国家示范工程,从技术上完全摆脱了国外的技术封锁,形成了中国标准的CBTC互联互通产业链,为中国城市轨道交通网络化运营和资源共享奠定基础。

2017年,搭载公司FAO系统的北京燕房线正式开通,标志着我国对全自动运行技术的完全掌握,进一步提升了我国在世界轨道交通领域的地位和核心竞争力。

今年,搭载公司FAO系统的“北京大兴国际机场线”正式通车,标志着全球首条城市轨道交通领域中高速全自动运行线路的正式开通,完成了我国在此领域从追赶到超越的重要历史使命。


谈资本市场:期待企业与投资者共同成长

值得注意的是,科创板在开市之初,受到资本广泛热捧,相关企业股价也应声高涨。不过,随着热钱退场,科创板相关企业的股价似乎也逐步回归合理阶段。据新京报的相关统计,截至12月4日收盘,科创板60只股票中,破发股票数量有10只,占比达到六分之一。其中,5只股票相较发行价跌幅在10%以上,跌幅最高的容百科技达14.73%,跌幅最低的为新光光电,相较发行价跌0.47%。

对此,郜春海表示,“科创板上市确实让我们看到了资本市场对于公司科技实力的认可。但对于股价,我们也应该冷静的看待,由于科创板刚刚设立,资本市场必然会出现炒作的兴奋期、调整期、挖掘期三个阶段。目前,市场只是从兴奋期进入到调整期。”WechatIMG166.jpeg

同时,郜春海坦言,对于交控科技来说,相比股价波动,更大的挑战是把握信息披露的尺度,“我们知道,企业对于技术研发都有着产权保护、研发进度保密等需求,但上市后,企业信息需要定期披露,这对于交控科技等科创板上市企业来说是一个考验,我们需要把握好信息保密与披露的关系。”

不过,郜春海强调表示,与上述挑战比起来,科创板给科技创新企业带来更多的是发展机遇与空间。“科创板让符合国家战略、拥有关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业获得了资本市场赋值的机会。”郜春海希望,科创板的投资者能够像纳斯达克的投资者一样,相较于短期利益更加看重科技企业的科技实力,并能够长期持有公司股票,与科创企业共同成长。

那么,在郜春海眼里,企业的科创属性应该如何体现?如何进一步实现高质量发展?对此,他提出了七点:“一是符合国家战略要求,二是掌握自主核心技术,三是拥有自主研发、测试、制造、培训、维保等完整平台,四是获得独立第三方认可,五是用户广泛应用,六是方向上有跟随者,七是拥有持续创新能力。”

事实上,作为轨道交通信号系统的领军企业,交控科技正是以这七大标准要求自己。持续的研发投入与技术积累,让公司产品体系更加完善,涵盖基础 CBTC 系统、I-CBTC 系统、 FAO 系统以及即将落地的VBTC系统等满足市场多样化及未来发展需求。同时,符合未来发展趋势的技术路线,也让公司市场规模持续扩大。


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