关于共享单车是否要智能，怎样智能，相信日前朱啸虎和马化腾在朋友圈的“唇枪舌战”已经告诉了我们答案，共享单车要智能，而且要双向通信。毫无疑问，在这一领域，摩拜单车做的是引领整个行业的创新。

据了解，“让自行车回归城市”是摩拜单车的创办初心和愿景。为了实现这一目标，摩拜单车不仅采用了远超传统自行车水准的设计、材质和制造工艺，还为每一辆共享单车配备了自主研发、拥有自主知识产权的智能锁，通过每一辆摩拜单车上搭载的“北斗+GPS+格洛纳斯”三模卫星定位芯片和物联网通信芯片，摩拜单车已建成全球第一大移动物联网系统，每天产生超过5TB的出行大数据。

此外，摩拜单车综合运用物联网、云计算和大数据技术，打造了业内唯一的人工智能大数据平台“魔方”。它不仅能够实时精准掌控每一辆智能共享单车的位置和状态，帮助运营团队实现精细化高效运维，还能够深度挖掘和分析时间、位置、天气、交通流量、出行特征等数百项变量，实现供需平衡预测、骑行趋势预测和智能化停放管理，并为城市管理和交通规划部门提供科学决策参考，让摩拜单车扬帆出海增添了独一无二的创新驱动力和技术吸引力。

日前，摩拜单车的科技范儿还受到到了央视的点赞，6月25日，摩拜单车亮相央视财经《对话》栏目。

摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜介绍，摩拜单车最重要的它可以让每一辆自行车24小时能够在云端，每一个人对自行车的需求也在云端，同时把需求和供给在云端进行匹配，这个时候锁就开了，你就可以把它骑走了。等你到了目的地的，你把锁关上走了，后台在云端就会把这辆车重新释放出来，变成可以骑行的。

她还表示，因为这把智能锁在做的时候是没有参照物的，所以这是全世界第一把为了共享而生的智能锁。

《对话》栏目对摩拜单车取得的创新成就表示鼓励和赞赏。如今，摩拜单车单车在技术方面建立了行业无人可超越的矩阵，不仅与富士康、陶氏化学、汉能移动能源、中再生等各领域顶尖企业达成战略合作，完成在供应链、新材料、新能源、循环利用等方面的布局，还在全球范围内与高通、爱立信、沃达丰、中国移动、华为、北斗等领先的通信物联网企业达成深度合作，初步建成全球最大的移动物联网。

据了解，自去年4月在上海投入运营以来，摩拜单车已在短短1年多的时间里，在全球超百个城市投放了超过500万辆智能共享单车，日均骑行量超过2000万次，占据共享单车市场近60%市场份额，是全球第一大互联网出行服务平台。

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